旧台東駅にて
本日は四十渓温泉までの111km の道のり。代替えの 交通機関がないことから早めに出発したいところだが、朝食が 7:30 からとなる。
食事を済ませ自転車のチェックを行い 8:30 に出発。初めに旧台東駅で記念写真。その後いよいよ本格的に走り始める。
台東の街も終わりのどかな景色になってきたところで知本温泉駅近くの交差点に差し掛かった。知本温泉には寄ることはできないが、せっかくなので駅に立ち寄ることにした。
さすが、有名な温泉の玄関口とあって駅近くのお土産屋さんには多くの観光バスが停車し、賑わっていた。趣のある駅を散策後再出発。
寿峠を駆け下りてきたサイクリスト
南下するのにしたがって道は狭くなり、アップダウンが多くなってきた。蘇花公路ほど急峻な地形ではないものの人口・交通量ともに少なく、開発が後回しになったのがわかる気がした。
金崙の街でちょうど昼となりコンビニで昼食休憩とする。
本日の行程の中で最難関の寿峠のふもとの街、達仁には 14:00 ころ到着した。
峠からは一団のサイクリストが駆け下りてくる。みな厳重なマスクを装着している。
寿峠サイクリングターミナル
事前に確認した資料では今回のコースでは上りがきつく、下りが緩やかとなる。少しでも緩和できないかと側道を探る。しかし旧道と思われるその道は本道よりもっと急坂で あった。最高所に近いところに見晴台があり、小休止する。眼下では大規模な道路工事が行われており、近い将来この峠も旧道となり、トンネルで抜けるコースがメインルートことになると思われる。
峠の上から駆け下りてくるサイクリスト は、みな「ジアヨウー ( 加油 )( 頑張れ )」と声をかけてくれる。峠が近づくと「もう少しだよ」と言ってくれる。( たぶん ) そういった声に励まされやっと 15:30 頃寿峠に峠の上から駆け下りてくるサイクリスト は、みな「ジアヨウー ( 加油 )( 頑張れ )」と声をかけてくれる。峠が近づくと「もう少しだよ」と言ってくれる。( たぶん ) そういった声に励まされやっと 15:30 頃寿峠に到着する。
峠にはサイクリングターミナルがあるが、残念ながら戸は閉まって利用することはできない。ここから本日の宿四十渓温泉までは下りのみなので快適に下る。明るいうちに宿に入りたいのでピッチを上げる。向こうからサイクリストが何人か やってくる。今度はこちらが、「ジアヨウー」と声をかける。幸い暗くなる前 18:00頃宿に到着することができた。
本日の宿は日本式の宿と銘打ち露天風呂がある旅館である。到着後さっそく用意してきた海パンをはき露天風呂に入った。せっかくの露天風呂ではあったが、ぬるく入っている人もまばらで、内風呂にしておけばよかったかなと思った。入浴後は食堂で食事をいただく。
すきやき定食を注文し、併せてビールをお願いしたらアルコールは無いとのこと、しかたないので食事だけいただく。食後、宿の近くのコンビニで飲み物とつまみを購入し、部屋で一人ご苦労さん会を行う。
この日の宿は日本からネットで予約したが、予約の際、自転車利用の旨伝えたところ部屋は入口から一番近いところにしてくれ、部屋に自転車持ち込み可とのことであった。
きのこの形の休憩所
