宿泊したホテルの前で

　今日は雨である。自転車は再び走行が困難な状態。気分も天気と同様である。今日の行動の目標ステップは、
  �@即台北へ輪行で移動。
  �A草嶺トンネルを経て福隆 まで移動。
  �B十分まで行き周辺を散策。
  �Cトンネルを経て台北まで走行。
以上の選択枝のどれかになるはずである。

急ぐことはないので朝食後、ホテルで教えてもらった自転車店へ向かう。台東とは若干雰囲気はことなるが、負けずに賑やかである。商店街の一角に自転車店を発見し、早速緩んだクランクのボルトを締め付けてもらう。併せて同じサイズ (8mm)のキーレンチを購入しようと見まわしたがなさそうであった。とりあえず走れる 状態にはなった。

ホテルを出発して海岸線へ向かい 30 分ほど走ったところで左クランクのガタつきを感じ始めた。今日は�@か！と脳裏をかすめた。愛用してきたクランクの最後が近いことを感じた。ダメ元で 6mm のキーレンチにマイナスドライバーを添えて 回すと締め付けはできないまでも、遊びを無くすることはできそうである。

その後その操作を 2 〜 30 分ごとに繰り返しながら進むことになった。何度もこんなことをやっていると終いにガタつきの遊びが無くなることに快感を覚えてしまった。

途中のコンビニで昼食をとりながら、12 時過ぎに草嶺トンネル到着。もともと鉄道のトンネルでしたが、隣に新草嶺トンネルが完成したため、現在はサイクリングコースとして利用されている。約 600m の間、自転車とは会いませんでしたが、徒歩の方と 2 〜 30 人とすれ違いました。
トンネルを抜けたら福隆の駅はすぐである。

トンネル出口が近づくと何やら賑やかな音がする。雨音であった。
山ひとつ越えたら本降りになって いたのである。この時点で本日の 走行は福隆駅までとすることとし た。

13:40 福隆駅到着。駅の周辺には名物の弁当屋さんが並んでいる。雨具を脱ぎ、自転車をきれいにして輪行バッグに収める。14:17 発の普通列車に乗車して台北へ向かう。最初は閑散としていた車内も台北に近づくにつれて込み合ってきた。

台北駅到着後、地下鉄 (MRT) に乗り換える。乗り換えの途中はどこをどう向かっているのか方向感覚を失うが、案内表示がしっかりしているため迷うことはなかった。台北の地下鉄は土日に限り自転車のまま乗車可能で、案内も分かりやすい。

士林近くの自転車屋「ギアステーション」

本日の宿「サンルート台北」に到着後、士林駅近くの自転車屋「ギアステーション」へ手ぶらで向かった。8mm のキーレンチを購入するためである。

事前にチェックしていたこの店のご主人は日本人で目的の工具を購入できたほか、いろいろな話を伺うことができた。

せっかく士林近くまできたのだから、夜市にも立ち寄った。ずいぶん賑やかなエリアで食べ物関係は地下にフードコートとしてまとまっていた。一歩足を踏み入れると、あまりの熱気と混ざり合った臭いに圧倒された。